彩色路面分類比較的多，有只改變顏色不防滑的噴涂改色彩色路面，只改變路面顏色的工藝，施工比較便捷，使用彩色罩面劑噴涂在原有的路面之上就可以完成，但比較容易掉色。也可以在路面剛剛鋪設(shè)時(shí)就可以鋪設(shè)厚層的彩色路面，像直接鋪設(shè)彩色混凝土路面，貴州彩色陶瓷顆粒防滑路面都是可以的，但厚層彩色路面的鋪設(shè)比較的麻煩，造價(jià)相對(duì)較高，施工周期比較長(zhǎng)。

    如果想要鄉(xiāng)村建設(shè)彩色路面擁有彩色路面的特點(diǎn)，不但可以將路面變成彩色的，還可以保證彩色路面的使用年限，不容易褪色。那可以使用彩色陶瓷顆粒防滑路面，這種路面不僅僅具有色彩鮮艷的特點(diǎn)，還可以加大路面的防滑效果。陶瓷顆粒還是通體一色的，不必?fù)?dān)心路面會(huì)褪色，施工更是比較簡(jiǎn)單的，在原有的基礎(chǔ)之上涂底漆封層，然后刮上膠水，再拋灑一定的陶瓷顆粒就可以完工。與原有的路面基礎(chǔ)只需要四小時(shí)左右就可以完成結(jié)合，路面凝固階段完成，可以走人走車，不需要擔(dān)心，因修路會(huì)對(duì)鄉(xiāng)村居民出行造成影響。

    以前的人們常說(shuō)：要想富先修路，現(xiàn)在鄉(xiāng)村建設(shè)越來(lái)越好，那對(duì)路面建設(shè)的要求也是越來(lái)越多，也因彩色陶瓷顆粒防滑路面的多種特點(diǎn)，鄉(xiāng)村道路建設(shè)使用的也越來(lái)越多。

   貴州彩色陶瓷顆粒防滑路面一般是采用雙組份改性聚亞酰胺環(huán)氧樹(shù)脂粘接劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷骨料結(jié)合而成；其樹(shù)脂粘接劑以精確的數(shù)量涂敷于原有的瀝青或水泥混凝土路面上，再滿撒一層陶瓷顆粒，使地面形成粗糙防滑的表面。這種彩色陶瓷顆粒防滑路面的鋪設(shè)工藝一般稱為;拋灑工藝，這也是組彩色陶瓷顆粒防滑路面最常見(jiàn)地一種施工方式。

    當(dāng)然做彩色陶瓷顆粒防滑路面的方式也不止拋灑工藝這一種，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)彩色陶瓷顆粒防滑路面工藝之二內(nèi)嵌法，也就是事先將彩色陶瓷顆粒和路面膠水按比例混合，然后直接攤鋪在路面基礎(chǔ)之上。這種方式是比較適合在一些對(duì)防滑系數(shù)有要求，但要求又不是很高的地方。

    貴州彩色陶瓷顆粒防滑路面施工前，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，管理好現(xiàn)場(chǎng)施工地段，以保證施工完善；施工工藝如下。

    彩色陶瓷顆粒防滑路面施工

　　1.路面要求：混凝土路面基礎(chǔ)，應(yīng)在澆筑完成二個(gè)月后，鋪設(shè)彩色陶瓷顆粒路面。施工路面應(yīng)干燥平整，凹凸不平的路面會(huì)增加材料的使用量。

　　2.路面清理：用吸塵器或吹風(fēng)機(jī)將路面雜質(zhì)和灰塵清除干凈，彩色陶瓷顆粒防滑路面有深坑或破損，應(yīng)先進(jìn)行修補(bǔ)。

　　3.底涂施工：當(dāng)基面是水泥時(shí)用戶外道路專用粘接底料按配比攪拌均勻后用輥筒滾涂施工，在瀝青路面施工時(shí)不用涂刷底涂。

　　4.刮涂樹(shù)脂粘接料將彩色路面專用粘接料按配比攪拌均勻后用鏝刀齒耙刮涂施工，地面不平整處、凹坑用樹(shù)脂砂漿材料完全填補(bǔ)平整。

　　5.撒布彩色陶瓷顆粒將彩色陶瓷顆粒均勻撒布于剛刮涂均勻的彩色路面專用粘接料表面，完全將樹(shù)脂材料覆蓋在彩色陶瓷顆粒防滑路面表面，自行車道、人行道陶瓷顆粒建議顆粒粒徑大小為1-2mm，像公交車站臺(tái)、高速公路、陶瓷顆粒建議顆粒粒徑大小為2-4mm。

　　6.收集多余陶瓷顆粒在撒完彩色陶瓷顆粒后常溫氣候下4-5小時(shí)后可回收陶瓷顆粒依次循環(huán)使用。