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貴州瀝青拌合租賃瀝青砼拌和設(shè)備管理淺析

貴州瀝青拌合租賃瀝青砼拌和設(shè)備管理淺析

發(fā)布日期:2018-05-08 作者:貴州瀝青拌合租賃 點(diǎn)擊:


貴州瀝青拌合租賃瀝青砼拌和設(shè)備管理淺析

分析了在施工生產(chǎn)中對(duì)瀝青砼拌和站采取的兩種管理模式的優(yōu)缺點(diǎn)。

  目前,瀝青砼路面是各種等級(jí)公路設(shè)計(jì)中采用較多的路面結(jié) 構(gòu)形式之一。而在瀝青砼路面施工中,成本投入大和利潤(rùn)率高的 部分是瀝青砼的拌和。因此,瀝青砼拌合站在施工生產(chǎn)中的作用 和地位非常重要。如何提高瀝青砼拌合站使用率,延長(zhǎng)它的使用 壽命,已經(jīng)成為公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要的問(wèn)題。那么, 采取怎樣的管理模式來(lái)管理瀝青砼拌和站呢?我公司很早就提出 了這個(gè)問(wèn)題,并一直在探索和解決這個(gè)問(wèn)題。我處截止2006年底,共有各種瀝青砼拌和站7臺(tái)。其中3000型(240T/h)2臺(tái);2000型(160T/h)1臺(tái);1500型(100T/h)1臺(tái);1000型(80T/h)2臺(tái);500型(30T/h)1臺(tái)。除 其中1臺(tái)1000型外租,其余6臺(tái)都?xì)w各項(xiàng)目經(jīng)理部管理。那么,設(shè)備由項(xiàng)目部管理有哪些特點(diǎn)呢?

1瀝青砼拌合站歸項(xiàng)目部管理

  優(yōu)點(diǎn):項(xiàng)目部只需向處里上繳設(shè)備折舊費(fèi),設(shè)備本身沒(méi)有利 潤(rùn)產(chǎn)生。設(shè)備人員歸項(xiàng)目管理,便于項(xiàng)目施工統(tǒng)一管理,減少矛 盾。瀝青砼拌合站材料消耗大,利潤(rùn)空間大,對(duì)項(xiàng)目的成本核算 和利潤(rùn)率都是非常有益的,其中最重要的一條就是可提高利潤(rùn)。如果變?yōu)樽赓U形式,將會(huì)拿走項(xiàng)目的部分利潤(rùn)。例如:2004年哈 雙項(xiàng)目施工預(yù)算15萬(wàn)噸瀝青砼,如果按設(shè)備租賃每噸瀝青砼需 20-25元,總計(jì)300-375萬(wàn)元。而3000型年折舊費(fèi)按五年計(jì)算, 每年才200萬(wàn),設(shè)備維修費(fèi)和操作手工資(按4人計(jì))實(shí)際發(fā)生 費(fèi)用不會(huì)超過(guò)50萬(wàn)元,因此設(shè)備凈利潤(rùn)約50-100萬(wàn)元。顯然, 項(xiàng)目部愿意自己管理設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)總結(jié)起來(lái)如下:有助于施工生 產(chǎn),減少施工中矛盾的產(chǎn)生,提高項(xiàng)目部利潤(rùn)。但其缺點(diǎn)也是較 為突出的。項(xiàng)目部管理瀝青砼設(shè)備是短期獲利行為。只考慮了在 有施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí),設(shè)備的投入使用;卻沒(méi)有考慮在無(wú)施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí),怎樣來(lái)維修和利用閑置 設(shè)備,使設(shè)備在無(wú)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),創(chuàng)造利潤(rùn),發(fā)揮其自身的價(jià)值, 加快設(shè)備成本回收,盤(pán)活資金。

  (1)項(xiàng)目部在使用設(shè)備時(shí),為加快施工進(jìn)度,經(jīng)常延長(zhǎng)設(shè)備日 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,一般規(guī)定振動(dòng)篩軸承7小時(shí)保養(yǎng)一次,為了保證施工 生產(chǎn),平均都運(yùn)轉(zhuǎn)15小時(shí)以上才停機(jī)保養(yǎng)。同時(shí),操作人員由項(xiàng) 目部管理,由于項(xiàng)目部對(duì)工程技術(shù)員和機(jī)械技術(shù)員重視程度有差 異。重工程輕機(jī)械的思想使一些機(jī)械技術(shù)員責(zé)任心薄弱。導(dǎo)致設(shè) 備故障率提高,生產(chǎn)率和完好率大幅降低,設(shè)備使用壽命成倍縮 短。

  (2)項(xiàng)目部為降低施工成本,在設(shè)備維修方面不愿意投入資 金,經(jīng)常抱著設(shè)備能生產(chǎn)就可以的態(tài)度,致使設(shè)備長(zhǎng)期帶病運(yùn) 轉(zhuǎn)。一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后,當(dāng)設(shè)備交給下一個(gè)項(xiàng)目時(shí),出現(xiàn)大量的設(shè) 備故障問(wèn)題,而新項(xiàng)目也不愿投入大量資金維修設(shè)備。這樣,造 成惡性循環(huán),導(dǎo)致設(shè)備提前大修甚至過(guò)早報(bào)廢。

  (3)瀝青砼拌和設(shè)備屬于技術(shù)含量較高的設(shè)備,集液壓、氣 路、電路、機(jī)械自動(dòng)控制于一體,應(yīng)培養(yǎng)一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才來(lái)管理 和操作設(shè)備。因此,需要健全的管理模式,減少設(shè)備操作員的流 失?,F(xiàn)在,項(xiàng)目管理設(shè)備,因?yàn)槭┕て诙?,任?wù)不飽滿,造成操 作人員每年下工地時(shí)間短,甚至下不去工地,致使很多操作人員 改行。而當(dāng)設(shè)備有任務(wù)時(shí),操作員又短缺,只有臨時(shí)調(diào)配新人。 而設(shè)備操作和維修培養(yǎng)新人周期長(zhǎng),只有硬性使用新人上設(shè)備工作,造成設(shè)備不能正確使用和維 護(hù),出現(xiàn)很多不應(yīng)該發(fā)生的設(shè)備故障甚至人身事故。

  那么,怎樣提高設(shè)備的利用率和完好率,減少操作人員 改行,提高人才素質(zhì),挖掘設(shè)備的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)呢?根據(jù)省內(nèi)外 一些大型公路施工企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn),路面設(shè)備一般都集中到 一個(gè)部門(mén)管理,對(duì)企業(yè)內(nèi)外實(shí)行租賃制度。瀝青砼拌和設(shè)備 占企業(yè)固定資產(chǎn)的比重很大,集中管理既提高設(shè)備利用率, 又可降低固定資產(chǎn)的流失。并逐步形成設(shè)備使用和設(shè)備人員 配備的良性循環(huán)。

2瀝青砼拌和設(shè)備集中管理

  (1)在施工過(guò)程中,集中管理主要解決各工地重使用輕保養(yǎng)的 狀況。在時(shí)間、人員、配件和費(fèi)用等方面的安排上,都制定周 密、規(guī)范的管理措施。建立健全獎(jiǎng)懲制度,配合和保證項(xiàng)目正常 施工。

  (2)成立租賃公司,將目前的各項(xiàng)目部變“全能型”為“專(zhuān)業(yè) 型”。相對(duì)于機(jī)械設(shè)備而言,各項(xiàng)目部只考慮使用,把維修、管理、 保管、人員配備這些“包袱”甩給租賃公司。對(duì)項(xiàng)目部來(lái)說(shuō),既 加快了資金流動(dòng),又保證了工程的質(zhì)量。對(duì)租賃公司,機(jī)械設(shè)備 集中,管理更加專(zhuān)業(yè)化,人員、設(shè)備利用率顯著提高。與此同時(shí), 配套設(shè)施也能綜合調(diào)配,充分利用。配件采購(gòu)供應(yīng)相對(duì)集中,庫(kù) 存互換性增強(qiáng),也有能力培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的操作和維修人員,配備相對(duì) 的綜合維修隊(duì)伍等。這樣,項(xiàng)目部只使用設(shè)備,負(fù)責(zé)結(jié)算,機(jī)組 人員只進(jìn)行日常操作、基本維護(hù),常規(guī)修理等任務(wù)以保證項(xiàng)目 部的正常生產(chǎn)需要。其余任務(wù),如大修、冬檢冬修、設(shè)備遷移、安 裝等任務(wù)都可以由租賃公司調(diào)配專(zhuān)門(mén)的人員與機(jī)組人員共同完 成。既簡(jiǎn)化管理程序,又?jǐn)[脫了工程和機(jī)械長(zhǎng)期的扯皮現(xiàn)象,還 節(jié)省了大量時(shí)間,使設(shè)備壽命相對(duì)延長(zhǎng)。

  (3)租賃公司成立以后,隨著資金盤(pán)活,利潤(rùn)提升,在設(shè)備閑 置期間,無(wú)對(duì)外租賃業(yè)務(wù)時(shí),還可以根據(jù)城市和周邊地區(qū)建設(shè)情 況,建立商品料場(chǎng)。如果組建一個(gè)大型化商品料場(chǎng),充分利用現(xiàn) 有設(shè)備,效益一定非常可觀,并為各項(xiàng)目部的生產(chǎn)提供了有力的 支持。優(yōu)點(diǎn)如下:

  1)以我處的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)能力,生產(chǎn)各種路面成品料,質(zhì) 量會(huì)得到絕對(duì)的保證。并且與哈市及周邊地區(qū)的其它料場(chǎng),形成長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)的格局,經(jīng)濟(jì)效益會(huì)很好。比如江北開(kāi)發(fā)就是我們的目標(biāo)。

  2)相對(duì)路面施工,瀝青砼的拌和利潤(rùn)較高。小型企業(yè)又不易 投入生產(chǎn)設(shè)備。因此,建立大型料場(chǎng)具有一定的生存空間。

當(dāng)然,成立租賃公司必然會(huì)和項(xiàng)目部產(chǎn)生矛盾。在經(jīng)濟(jì)方面,會(huì)從項(xiàng)目分出部分利潤(rùn)。由于內(nèi)部調(diào)控,項(xiàng)目在租賃費(fèi)的支付方面會(huì)有一定 的困難。在施工方面,當(dāng)拌和設(shè)備不能充分滿足項(xiàng)目施工生產(chǎn)的需求時(shí),項(xiàng)目部不 能象以往那樣做硬性指派,而需協(xié)商解決,這樣一來(lái)增加了項(xiàng)目的工作難度??赡?還會(huì)出現(xiàn)其它矛盾等。

在租賃公司成立的初期,租賃公司與項(xiàng)目部之間產(chǎn)生矛盾是 不可避免的,也是很正常的。當(dāng)我們建立健全企業(yè)管理制度,規(guī)范有序的企業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),做好宏觀的企業(yè)調(diào)控,這些矛盾,甚至更多更大的矛盾就 能得到很好的解決。

  公路施工是一種市場(chǎng)行為,只要我們打破以往獨(dú)家經(jīng)營(yíng)、封閉管理的舊觀念, 走符合市場(chǎng)需求的路,租賃機(jī)制作為企業(yè)管理機(jī)制的一部分是能夠被項(xiàng)目施工接受的。

  在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中尋找自己的立 足點(diǎn),要有超前的思維,降低內(nèi)耗,積累資金,只有這樣才能尋 求發(fā)展。


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